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電子產業雖然還是台股的主流，只不過要在這個領域脫穎而出並不容易，除了半導體設備業受惠台積電奈米製程的升級效應外，工業電腦、通訊相關等表現還算相對突出。
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二○一五年全球經濟成長率為三．一％，創下二○○九年以來新低點，不過，興櫃市場的年報數據卻顯示出完全不同的樣貌；根據興櫃公司公告的年報數據顯示，一五年二八七家興櫃公司累計獲利達三七四億元，較一四年度的三一二億元成長一九．八七％，而一四年興櫃掛牌家數為三四○家（較一五年多五三家），顯示這些公司的獲利表現確實突出。
其他汽車相關的還包括ＬＥＤ車燈模組廠的麗清、汽車底盤鋁合金鍛造的盛復，業績獲利年年成長，去年創下歷史新高紀錄；這些都是長線可以關注的標的。
為什麼說興櫃是新創產業發展趨勢的先行指標？目前盤面上市場關注的文創產業，當初在興櫃市場就熱鬧非凡，包括已掛牌的華研、霹靂、誠品生等等；而汽車產業受惠低油價、輕量化設計...等趨勢，汽車零組件的成長力道也成為投資人追逐的產業趨勢股之一，尤其電動車因Tesla效應，相關電動車零組件產業更是備受關注；生技產業雖然受到浩鼎事件的影響，導致投資人望之卻步，不過部分醫材、保健品等，反而成為市場避險的停泊標的。
興櫃市場往往是新創產業發展趨勢的先行指標，不少轉上市／櫃掛牌的興櫃個股都成為新的股王；半年報、年報自然是檢視興櫃個股營運的最佳工具，然而，從年報的成長幅度、持穩態勢、虧轉盈的財報情況，最能挖掘出新股王交替的最佳明日之星。
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回到興櫃年報，儘管部分新創個股從年報的表現看來並不理想，也還沒有見到產品的發展效益，但是趨勢卻可以先行掌握，好比應用在油電混合車及電動車中逆變器（Inverter）的散熱模組及其零組件的艾姆勒，去年之前營運年年虧損，直到成功打入德系、美系知名車廠Tier 1供應鏈，才讓去年營運呈現快速成長態勢，去年營收達二．八七億元，淨利七○六○萬元，ＥＰＳ一．五八元，首度虧轉盈，未來發展很有機會成為電動車類股的新生力軍，可持續關注。
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287家興櫃公司公告2015年財報，累計稅後淨利達374億元，為歷年來獲利最高峰，當中不乏業績突然竄起的黑馬股、以及獲利持穩成長的績優股、或由虧轉盈的轉機股，可從中尋找長線新標的。
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至於科技產業中，以嵌入式微處理器核心智財（ＩＰ）為主的晶心科，雖然獲利尚未達經濟規模，不過由於晶心科是國內手機晶片廠聯發科的重要戰略布局，被視為蔡明介一圓處理器核心ＩＰ大夢的重要利器；去年開始積極搶食龍頭廠安謀（ARM）市占率，營運開始加溫。另一檔核心技術為ＣＭＯＳ感測技術的晶相光，產品主要應用於安控領域，去年開始受惠於中國市場成功搶食美系競爭同業訂單，業績明顯增溫，受惠產業需求的趨勢，未來投入基因檢測設備，亦可留意未來發展。（全文未完）
【文／徐玉君】
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當中，每股稅後盈餘五元以上公司就有二五家；獲利年成長達三成以上的個股即達五七家，占比近二成，其中成長一倍以上個股就占了四成（二三家）；虧轉盈公司家數也有二一家之譜，這當中就有不少轉機股可以參考。
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